KTR联轴器中国ROTEX GS75/ROTEX90 挠性体经销商
单，不会损伤轴。 所需传递的转矩巨细和性质以及对缓冲减振功用的要求。例如，对大功率的重载传动，可选用齿式KTR联轴器；对严峻冲击载荷或要求轴系改变振动的传动，可选用轮胎式KTR联轴器等具有高弹性的KTR联轴器。某台1 MW汽轮发电机组励磁机与发电机转子采用波纹节相连。大修前，过临
KTR联轴器中国ROTEX GS75/ROTEX90 挠性体经销商
GB/T1 - 00 弹性阻尼簧片KTR联轴器 00 -0 -01实施,代替GB/T 1 -1 1通常只能运用火把进行加热。即使是非常小心，挠性膜片KTR联轴器也可能会因部分受热而损坏。另外，挠性元件还非常类似于散热器的散热片，从轮毂的中心向外分散热量。为了解决这一问题，北京通联弗莱科技有限公司 工程师推出了一种独特的规划，用液压法拆开带有键的轮毂。加工一些环形凹槽，放入轮毂内径，让端口衔接至轮毂桶的端部。经过向端口施以 00 - 1 00 磅/平方英寸的油压，轮毂就会“弹离”KTR联轴器轴，就像无键型液压安装法相同。这种针对带有键的轮毂的改装规划在那些不想运用火把来拆开轮毂的精精粹厂中得到了广泛应用。
KTR联轴器中国ROTEX GS75/ROTEX90 挠性体经销商
扫一扫添加微信
